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细腻口感的萌芽,回归之作的降临 YFTK台风GTR体验分享

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  • TA的每日心情
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    2019-9-30 10:18
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    发表于 2019-9-29 10:49:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本帖最后由 疯狂蒸汽客 于 2019-9-29 10:49 编辑

    其实本期的评测内容
    想了许久不知该以什么形式表达
    因为现如今的电子烟圈子已经太过沉寂
    没有了热情的互动、分享、交流
    取而代之的就只是攀比颜值和方便
    或许有很多老玩家也曾回忆过
    最初进入电子烟圈子时的那种兴奋
    成功做出一个新数据时的成就感
    成功做出一个非常炫酷花丝时
    迫切与朋友分享的那种冲动
    而今天是时代的进步也是沟通的退化
    1.jpg
    本期阿杰要为大家带来的
    是一款非常经典的老品牌
    前段时间推出的台风GTR雾化器
    虽然并不是正品但YFTK版本的做工也确实不错
    入手后体验了进一个月最终还是相与大家分享它的魅力
    2.jpg
    YFTK版本的台风GTR
    为原本一比一复刻产品
    所以结构方面与原版保持了高度一致
    直径23mm高度40mm
    3.jpg
    外观与台风GT保持了较高的延续性
    但适当的缩短了雾化器的高度
    让整体雾化器的比例更美观更容易适配主机
    6.jpg
    台风GTR电极部分
    为四柱开放性结构设计
    上丝过程中并不会带来局限性
    对发热丝规格也无过大局限性
    而电极台中部空间也足够大
    对于DIY过程设计的相当友好
    12.jpg
    台风GTR为底部双规格双孔进气设计
    通过转动底部调节进气环
    来控制进气孔的闭合
    三组不同吸阻可轻松应对不同需求的吸阻体验
    5.jpg
    另售的进气套件
    其实就是正极的电极台件
    集成的进气孔比原装的气孔略大一些
    也能更大范围满足不同用户的吸阻需求
    进气套件的安装拆卸也非常简单
    8.jpg
    台风GTR仓体部分为可调设计
    通过旋转雾化仓顶部
    可控制油路的关闭及打开的大小状态
    虽然是老结构但
    对于日常体验也是个非常棒的设计
    9.jpg
    顶部注油结构
    台风GTR抛弃了主流的螺纹闭合方式
    而换成了通过物理挤压完成的纽扣结构
    让整个顶部注油过程达到既方便又稳固
    10.jpg
    口感方面无论是抽盐还是老式高丁烟油
    都能够完美诠释出烟油的本质
    当然也要有一个好数据或适合的数据来支撑
    这也正是DIY类口感雾化器最大的魅力
    11.jpg
    YFTK版本台风做工方面其实比较好了
    但问题还是有
    可能是因为配件公差的问题
    导致进气调节环内的弹珠组建比较容易脱落
    如果能把这个小瑕疵改进一下就比较完美了
    如果你还是一枚老牌玩家
    想找回当初的那份感觉
    不如试试台风GTR
    4.jpg

    7.jpg

  • TA的每日心情
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    22 小时前
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    发表于 2019-9-29 12:04:35 来自手机 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
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    14 小时前
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    发表于 2019-9-29 13:33:37 | 显示全部楼层
    种草已久。。。。。
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  • TA的每日心情
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    发表于 2019-9-29 14:43:18 | 显示全部楼层
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    发表于 2019-9-29 21:37:23 来自手机 | 显示全部楼层
    今年KF和GT都出了新款,而且都是口吸类的,老玩家用了会很有感触。
    但是都有一个缺点,就是冷凝液容易入口,抽半天最好拔掉滴嘴擦一下。
    其他方面的表现都很好。
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  • TA的每日心情
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    发表于 2019-10-1 09:14:01 来自手机 | 显示全部楼层
    台风不错
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    发表于 2019-10-4 13:11:38 | 显示全部楼层
    GTR是个好名字
    never say never
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